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    企業(yè)生產(chǎn)過程中連續(xù)稱重如何做到
    企業(yè)生產(chǎn)過程中連續(xù)稱重如何做到 發(fā)布時(shí)間:2024-07-01
    企業(yè)生產(chǎn)過程中連續(xù)稱重如何做到在物流、倉儲(chǔ)、制造業(yè)等行業(yè)中,稱重作業(yè)是一個(gè)重要且常見的環(huán)節(jié)。為了提高稱重作業(yè)的效率和準(zhǔn)確性,連續(xù)稱重自動(dòng)過磅稱重軟件(以下簡稱“自動(dòng)過磅軟件”)應(yīng)運(yùn)而生。該軟件通過集成先進(jìn)的稱重技術(shù)和信息化管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了稱重?cái)?shù)據(jù)的自動(dòng)采集、處理、存儲(chǔ)和傳輸,為企...
    • 2021

      6-26
      全自動(dòng)包裝秤的電源電路故障解析
      全自動(dòng)包裝秤用于工農(nóng)業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)自動(dòng)定量包裝,整個(gè)稱量過程由電腦控制,自動(dòng)完成。具有稱量速度快,精度高,省力,省人,操作簡單,維護(hù)方便的特點(diǎn)。定量包裝秤獨(dú)立懸掛傳感器,信號傳送穩(wěn)定,確保稱重精度。主機(jī)采用液晶觸摸屏,PLC控制技術(shù),伺服電機(jī)喂料系統(tǒng);主機(jī),傳輸帶,縫包機(jī),控制器連...
    • 2021

      5-24
      解析全自動(dòng)包裝秤稱量不準(zhǔn)確的原因
      當(dāng)全自動(dòng)包裝秤進(jìn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)后,稱重控制系統(tǒng)打開給料門開始加料,該給料裝置為快、慢兩級給料方式;當(dāng)物料重量達(dá)到快給料設(shè)定值時(shí),停止快給料,保持慢給料;當(dāng)物料重量達(dá)到最終設(shè)定值時(shí),關(guān)閉給料門,完成動(dòng)態(tài)稱重過程;此時(shí)系統(tǒng)檢測夾袋裝置是否處于預(yù)定狀態(tài),當(dāng)包裝袋已夾緊后,系統(tǒng)發(fā)出控制信...
    • 2021

      5-13
      公司產(chǎn)品調(diào)價(jià)通知
      尊敬的客戶、經(jīng)銷商:非常感謝您長期以來對我公司產(chǎn)品的支持與信任,使我司得以快速發(fā)展,在此深表謝意!由于近期鋼材價(jià)格飛漲,公司現(xiàn)在銷售政策如下:經(jīng)銷商:不接受定金下單,全部改成全款下單直銷客戶:訂單必須當(dāng)天全款到賬,然后安排生產(chǎn)。希望大家理解和支持,同舟共濟(jì),共渡難關(guān),特此通知順祝...
    • 2021

      4-23
      手推叉車秤的主要組成解析
      手推叉車秤是為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具,可提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。叉車秤是一種車載稱重設(shè)備。與車載的機(jī)械控制部分集成為一體,在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。它通過一個(gè)接近開關(guān)對預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測。將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。它有目標(biāo)模式和...
    • 2021

      3-9
      地磅的“置零”操作為您講解
      地磅解決了傳輸信號弱及干擾問題。模擬式傳感器的輸出信號大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號過程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號數(shù)百倍,解決傳輸信號弱及干擾問題;地磅采用RS485總線...
    • 2021

      1-27
      2021年春節(jié)放假通知
      經(jīng)公司研究決定,春節(jié)放假安排如下:2月4日至2月24日放假(共計(jì)20天),2月25如正式上班(正月十四),感謝廣大客戶對我司產(chǎn)品的支持!我公司主營出口式汽車衡,短臺(tái)面汽車衡,三層緩沖地磅,超低臺(tái)面地磅,數(shù)字式電子汽車衡,全數(shù)字模塊化汽車衡,移動(dòng)式汽車衡,無人值守汽車衡等等公司常年...
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