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    100噸電子汽車衡常見故障分析

    更新時(shí)間:2016-11-18      點(diǎn)擊次數(shù):2118

    電子汽車衡是使用越來越廣泛的一款大型稱量電子秤。大家在使用電子汽車衡的過程中肯定會(huì)遇見一些小問題。所以今天小編要和大家分享的內(nèi)容便是本篇100噸電子汽車衡常見小故障原因分析的文章啦,希望能夠幫助到大家。

    電子汽車衡常見故障的判斷方法有哪些,引起電子汽車衡故障的原因有很多種,一是傳感器或稱重儀表性能差,信號線損壞,信號線引起的故障大多數(shù)是突然的故障,而傳感器和稱重儀表的故障是漸變的而且會(huì)越來越嚴(yán)重??偨Y(jié)以下幾種方法僅供參考。

    1、傳感器和稱重儀表引起的故障判斷方法

    把信號線從稱重儀表上拔下所有傳感器接線,然后單個(gè)接到接線盒上,打開儀表電源,只要是儀表顯示穩(wěn)定,就說明儀表是好的,則再換另只傳感器試驗(yàn),若所有傳感器試驗(yàn)后儀表顯示極不穩(wěn)定,則說明儀表有問題。

    2、打開儀表電源后,儀表空秤不歸零,也不能清零,雖然能將空秤調(diào)為零,但是稱量不準(zhǔn)確,這種故障一般是某只傳感器引起的,的判斷辦法是:有兩個(gè)人在各承重點(diǎn)上走一遍,某一個(gè)承重點(diǎn)的顯示若有異常,則說明該承重點(diǎn)的傳感器已損壞。

    4、稱重儀表的顯示大多數(shù)時(shí)間是穩(wěn)定的,有時(shí)會(huì)變動(dòng)1個(gè)~2個(gè)分度,這種故障大多數(shù)是電源引起的。主要是電源接在動(dòng)力線上,同一電源系統(tǒng)內(nèi)使用電焊機(jī)、電機(jī)、硅可控等設(shè)備時(shí),會(huì)產(chǎn)生多次諧波干擾,使顯示不穩(wěn)定。一旦以上設(shè)備停用,顯示便恢復(fù)穩(wěn)定。解決的辦法是脫離動(dòng)力線或加裝電源凈化稱重儀表外殼帶電的情況,引起儀表顯示不穩(wěn)定,一旦零線上不帶電,這種現(xiàn)象就會(huì)自行消失。

    3、電子汽車衡稱重后不歸零,稱重儀表留有一定的數(shù)值(一般是1~3個(gè)分度),而且不是定數(shù)或稱重時(shí)就不準(zhǔn)確,這種故障一般是附邊卡住,限位器與秤體接觸上了,或秤體下方有障礙物等引起的。

    5、稱重儀表顯示數(shù)字雖然穩(wěn)定,但空秤時(shí)就已顯示一定量的數(shù)值,而且清空秤時(shí)不能歸零,這種現(xiàn)象可能是某只傳感器零點(diǎn)輸出過大引起的。若在可調(diào)的范圍內(nèi),可重新調(diào)空秤,若調(diào)不到空秤狀態(tài),則只好更換那只有問題的傳感器,究竟哪只傳感器有問題,就得用萬用表來測試各個(gè)傳感器的輸出信號。測試方法是:將某只傳感器輸出端從接線盒上拆下,撕開儀表電源,測量傳感器輸出端電壓信號,在空秤情況下(秤臺(tái)壓在傳感器上)該電壓應(yīng)在 0.7mv-1.2mv 左右,若大于 2mv 以上,則說明該傳感器零點(diǎn)輸出較大,若無數(shù)字萬用表,可用逐只拆卸的方法,一旦拆下某只傳感器后,空秤能調(diào)出來,則說明該只傳感器零點(diǎn)輸出較大,須更換。

    6、下雨后一開機(jī)顯示儀表就亂跑數(shù),而且數(shù)字較大,這種故障可能是接線盒進(jìn)了水或是信號線有的地方進(jìn)了水造成的。

    7、重車連續(xù)稱重,汽車衡沒有歸零的間隙,此時(shí)若停止稱重,汽車衡不歸零,留有一定的數(shù),這種情況主要是傳感器的蠕變或秤體剛性差造成的,在這種情況下,汽車衡應(yīng)該每工作 1-2 小時(shí)就停止稱重幾分鐘,使空秤有恢復(fù)時(shí)間,然后再繼續(xù)工作。

    8、雷雨天過后一開機(jī),儀表不顯示或是顯示很不正常,此種現(xiàn)象一般都是遭到雷擊引起的故障,這可能是儀表損壞或傳感器損壞,也可能兩者都損壞。

    通過上文的了解,大家對本篇100噸電子汽車衡常見小故障原因分析的文章已經(jīng)清楚了。如果您還有什么不懂的地方,咨詢!本文由蚌埠三合電子科技有限公司小編整理提供,感謝大家一直以來的支持!

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