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    一碼通車號識別地磅稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

    更新時間:2024-04-22      點擊次數(shù):906

    無人值守管理系統(tǒng)應(yīng)用效率提升對比表

    序號

    業(yè)務(wù)節(jié)點

    實施前

    實施后

    節(jié)約時間

    備注

    1

    門崗

    1-3分鐘

    10秒

    2分50秒

    手機(jī)APP下單后直接入場

    2

    地磅

    1-2分鐘

    15秒

    1分45秒

    司機(jī)自助過磅

    綜合分析:按照一個園區(qū)進(jìn)出共300輛車計算:節(jié)約時間約為:一車約5分,約為1500分鐘【因是手機(jī)APP下單,還不含在票房開票開卡等待的時間】。

    雖然整個廠區(qū)內(nèi)部物流環(huán)境受制與發(fā)貨、收料環(huán)節(jié)的負(fù)荷率及人員效率,但通過此數(shù)據(jù)可以明顯看出效率的提升,下一步在發(fā)貨和收貨環(huán)節(jié)優(yōu)化提升,在旺季收到的效果一定很理想,客戶的滿足度會收到質(zhì)的提升。

    一碼通車號識別地磅稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

    一碼通車號識別稱重系統(tǒng)是由車輛定位子系統(tǒng)、語音指揮子系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)、紅綠燈道閘控制子系統(tǒng)、智能稱重管理子系統(tǒng)組成。

    一碼通稱重系統(tǒng)重在“掃碼",主要形式是二維碼。掃碼稱重系統(tǒng)應(yīng)用二維碼,通過企業(yè)開通一碼通模塊、生成預(yù)約二維碼,供應(yīng)商和客戶掃碼綁定企業(yè),同時可接收司機(jī)申請成為司機(jī)上級單位,名下司機(jī)隨時隨地可在微信小程序預(yù)約過磅信息,企業(yè)可在異地審核或默認(rèn)通過申請,司機(jī)上磅前車號識別儀識別到該車已預(yù)約方可過磅實現(xiàn)。

    無縫連接、信息聯(lián)動,合理設(shè)計流程節(jié)點,提高整個物流流程中各節(jié)點之間的協(xié)作能力,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和系統(tǒng)之間的一致性。掃碼稱重系統(tǒng)主要是掃碼識別車號、掃碼識別貨物信息、掃碼過磅稱重、掃碼進(jìn)行財務(wù)結(jié)算等作用。

    無人值守稱重系統(tǒng)為解決廠區(qū)地磅稱重問題,“企業(yè)一碼通智能平臺",利用站點二維碼技術(shù),實現(xiàn)通行和身份識別 。企業(yè)一碼通智能臺實現(xiàn)了“一碼通"功能,用戶通過手機(jī)掃碼自助下單、車輛進(jìn)出門禁、自動排隊、磅房自動無人值守稱重、裝車現(xiàn)場司機(jī)自動裝車等,同時企業(yè)一碼通與ERP系統(tǒng)集成對接,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián),合理設(shè)計流程節(jié)點,提高整個流程中信息互聯(lián)功能,保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

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    無人值守稱重系統(tǒng)企業(yè)一碼通平臺在物料運輸過程中,手機(jī)微信掃一掃進(jìn)行預(yù)約下單,廠區(qū)車牌識別入場、車牌識別拉取下單貨物信息,車牌識別過磅稱重,手機(jī)小程序收發(fā)貨確認(rèn),云端網(wǎng)頁信息導(dǎo)出等。

    車牌識別相機(jī)識別到“預(yù)約車牌"道閘自動開閘車輛自助完成過磅

    車牌相機(jī)識別不到“無預(yù)約車牌"需要重新預(yù)約正確的信息才能過磅稱重車輛上磅重量穩(wěn)定后,系統(tǒng)自動調(diào)取稱重的信息>保存>道閘開閘>車輛下磅,完成過磅

    系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

     

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    一碼通車號識別地磅稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D

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